京東將開啟保鮮領域

 據相關媒體報道，昨日澳大利亞貿易委員會與京東集團共同在北京舉行發布會， 表明將為 廣大消費者提供澳大利亞當地高甜度臍橙，這是繼京東集團與蘇州市陽澄湖大閘蟹協會簽約合作后，在保鮮領域又一舉措。

    京東副總裁、對外開放平臺市場部總經理蕢總在新聞發布會上指出，京東集團非常重視生鮮業務的發展，確立了“一路領鮮”發展規劃，并把其作為京東對外開放平臺發展的關鍵業務。

    不過，京東集團在生鮮領域的發展并非自營模式，而是采取與第三方平臺的合作。蕢 總 表示，京東將會與更多國際優質產區合作共贏，且有可能會開放部分冷鏈物流。當前京東集團擁有超過三萬名員工，70%是物流人員，京東物流并已向第三方開放，至此，為何這些生鮮產品而沒有選擇京東物流？答案在于生鮮冷鏈配送具有 特殊性。

    蕢鶯春對騰訊公司表示，生鮮品是非常重要的品類，但配送沒有想象中容易，生鮮食品運輸過程中
耗損非常高，包括保鮮度對電商企業都提出非常高的挑戰，這一些列環節都需要考慮好、設計好，這也是京東為何緩慢的選擇，有節奏的推廣生鮮品類的發展。

    蕢鶯春說，京東物流也將在部署冷鏈環節，并在研究和探索一套模式， 等一套冷鏈體系完全成熟后，京東會將冷鏈配送開放給第三方，商家也沒有不選擇京東配送的理由。不過，生鮮冷鏈是一件比較難兩全其美的事情，不太可能一蹴而就。

    更早做生鮮的順豐優選在生鮮領域同樣很謹慎。順豐優選今日又開通20個城市，使覆蓋除港澳臺外中國所有大區共五十七個城市，其中省會城市二十二個，占全部省會城市65.1%。

    目前順豐優選生鮮商品配送城市大概只有十多個，順豐優選的首席執行官李東起對騰訊科技表示，只有順豐速運的倉儲建設及冷鏈物流發展足夠時，才會在這些城市陸續開通生鮮商品配送。

    相對其他行業，做生鮮冷鏈有一定的門檻。一位知情人士指出，電商企業的主要顧慮在于，食品尤其是生鮮是非標準產品，對品質監控和控制有嚴格要求，且客戶體驗非常重要，一旦處理不好容易得不償失，可能對企業引發深遠影響。